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      臂架式混凝土泵車系統液壓油溫度過高如何解決?
      時間:2020-11-10 17:19 點擊:

        臂架式混凝土泵車常見故障與臂架式混凝土泵車維修。臂架式混凝土泵車的應用在土木建筑工程、高層建筑工程、水利工程、大型基礎工程、橋梁工程、地鐵工程、水電工程等工程中屢見不鮮。

        臂架式混凝土泵車是一種特殊的混凝土輸送機械,具有很強的機動性。通常,混凝土泵安裝在專用車輛或汽車底盤上。它具有澆筑質量高、施工速度快、節省勞動力等優點,是工程項目中必不可少的臂架式混凝土泵車。在實踐中,臂架式混凝土泵車由于操作困難、結構復雜,或多或少會出現一些故障。

        泵送系統液壓油溫度過高:

        臂架式混凝土泵車在連續運行過程中,經常伴隨著換向壓力沖擊,泵送系統經常換向。泵送液壓系統的主油路是閉式回路,通常處于大流量或高壓狀態。它由兩個串聯的主液壓缸和一個雙向可變軸向柱塞泵組成。一旦泵送系統出現故障,臂架式混凝土泵車的油溫將不可避免地過高。油溫高的主要原因是部件調整、維護和操作不當,或制造和設計中存在問題。具體來說,可能有以下原因:

      臂架式混凝土泵車

        一是液壓系統內部泄漏太嚴重;

        二,安全閥沒有卸載或設定壓力過高;

        三,散熱片散熱不良,積塵過多;

        四,冷卻器風扇停止;

        五,冷卻器堵塞;

        六,低壓溢流閥設定壓力過高或損壞;

        七,動臂的液壓系統沒有卸載;

        八,液壓油本身的油量不夠。當油溫上升過快,或液壓油溫度高于正常工作溫度30 ~ 80時,有必要根據經驗及時查找和比較故障原因,以便采取相應的修復措施。

        臂架式混凝土泵車的原理如下:是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。臂架式混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到***的高度和距離。在泵車混凝土料比較差或者輸出高度比較高的的情況下用高壓,特點是主油缸行程短壓力大,這樣打料速度比較慢。平時工作地點比較平坦都是用低壓的,低壓速度打料快也比較省油 低壓大排量,高壓小排量。

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